世界中のどこへでも持ち運べる、ショアGT専用設計のロッドです。 ５本繋ぎで仕舞寸法は640mm。飛行機内持込ができ、ロッドケースに入れて預ける必要もなく、スーツケースやバックパックに収まります。 9.6フィートの長さでウルトラヘビーパワー。３ピースシリーズのExploreプロト4を開発ベースにして５ピース化しました。 マルチピースながら、磯からのGTや大型青物狙いでもメインロッドとして使える最高レベルのパーツ類と設計で組んでいます。 ＜BigFishGo AIR 965 仕様＞ 全長　　　　：9.6フィート 継数　　　　：5ピース　#1-#2と#2-#3は印籠注ぎ、#3-#4と#4-#5は並継 仕舞寸法　　：640mm 総重量　　　：418g前後 先径　　　　：3.3〜3.4mm 元径　　　　：20.0mm ルアー重量　：〜200g 推奨ライン　：〜PE8号 カーボン構成：15t、24t、24t、30t、30t 塗装　　　　：無塗装アンサンドフィニッシュ ガイド構成　：チタンガイド3点&ステンレスガイド5点（16,16,16,16,16,20,30,40） リールシート：DPS-20（ダウンロック）、ダブルロックナット グリップ長　：550mm（リールシートの中心からロッドエンドまで） ターゲット　：GT、イソマグロ、ヒラマサをはじめとした大型青物 BigFishGo AIR 965の開発記・釣果は、こちらのBigFishGoブログで公開しています。 → https://bigfishgo.site/category/5piecerod ＊注文制作となります。 　納期につきましては、購入手続き後、約4週間でのお届けとなります。 ＊「SOLD OUT」と表示されている場合は、お取り寄せとなります。 　ご希望の方は、「再入荷についてお問い合わせする」のボタンからお問い合わせください。 　お取り寄せ可能かどうかを確認して、折り返しお知らせさせていただきます。

＊BigFishGo Explore Shore-GT Proto5 ステンレスオーシャンガイド8点バージョン 　をリファインし、ティップ側の3ガイドをチタンガイドに変更、 　フォアグリップには、タコ糸グリップを設けました。 　ブランクは、BigFishGo Explore Shore-GT Proto5と同じです。 世界中のどこへでも持ち運べる、ショアGT専用設計のロッドです。 ３本繋ぎで仕舞寸法は1085mm。LCC飛行機でも追加料金がかからず、遠征先のコンパクトカーでも持ち運びに困りません。 10フィートの長さでウルトラヘビーパワー。磯からのGTや大型青物狙いでもメインロッドとして使える最高レベルのパーツ類と設計で組んでいます。 全長　　　　：10フィート 継数　　　　：3ピース　逆並継（先）、並継（元） 仕舞寸法　　：1085mm 総重量　　　：488g前後 先径　　　　：3.3〜3.4mm 元径　　　　：20.8mm ルアー重量　：〜200g 推奨ライン　：〜PE8号 カーボン構成：15t、24t、40t×24tコンポジット 塗装　　　　：無塗装アンサンドフィニッシュ ガイド構成　：チタンガイド3点&ステンレスガイド5点（16,16,16,16,16,20,30,40） リールシート：DPS-20（ダウンロック）、ダブルロックナット グリップ長　：550mm（リールシートの中心からロッドエンドまで） BigFishGo Explore Shore-GTの詳細ページはこちら → https://bigfishgo.tokyo-diamond.jp/ BigFishGo Explore Shore-GTの開発記・釣果は、こちらのBigFishGoブログで公開しています。 → https://bigfishgo.site/category/rod-development ＊注文制作となります。 　納期につきましては、購入手続き後、約６週間でのお届けとなります。 ＊「SOLD OUT」と表示されている場合は、お取り寄せとなります。 　ご希望の方は、「再入荷についてお問い合わせする」のボタンからお問い合わせください。 　お取り寄せ可能かどうかを確認して、折り返しお知らせさせていただきます。

5ピースのショアGTロッド「BigFishGo AIR 965」のブランクのみの販売です。 全長　　　　：9.6フィート 継数　　　　：5ピース（#1-#2と#2-#3は印籠継ぎ、#3-#4と#4-#5は並継） 仕舞寸法　　：640mm ブランク重量：234g 先径　　　　：3.3〜3.4mm 元径　　　　：20.0mm ルアー重量　：〜200g 推奨ライン　：〜PE8号 カーボン構成：15t、24t、24t、30t、30t 塗装　　　　：無塗装アンサンドフィニッシュ ＊継ぎ部分は、摺り合わせが済んだ状態になっているので、そのまま継いで使用可能です。 ＊ロッドビルディングをしたい方に向けて、寸法・詳細や寸法が合うパーツなど、こちらにまとめています。ご参考にされてください。 → https://bigfishgo.site/5piece-blanks ご購入から、5日以内の発送となります。 ＊「SOLD OUT」と表示されている場合は、お取り寄せとなります。 　ご希望の方は、「再入荷についてお問い合わせする」のボタンからお問い合わせください。 　お取り寄せ可能かどうかを確認して、折り返しお知らせさせていただきます。

世界中のどこへでも持ち運べる、ショアGT専用設計のロッドです。 ３本繋ぎで仕舞寸法は1085mm。LCC飛行機でも追加料金がかからず、遠征先のコンパクトカーでも持ち運びに困りません。 10フィートの長さでウルトラヘビーパワー。磯からのGTや大型青物狙いでもメインロッドとして使える最高レベルのパーツ類と設計で組んでいます。 全長　　　　：10フィート 継数　　　　：3ピース　逆並継（先）、並継（元） 仕舞寸法　　：1085mm 総重量　　　：466g前後 先径　　　　：3.3〜3.4mm 元径　　　　：20.8mm ルアー重量　：〜200g 推奨ライン　：〜PE8号 カーボン構成：15t、24t、40t×24tコンポジット 塗装　　　　：無塗装アンサンドフィニッシュ ガイド構成　：チタンガイド15点（12,12,12,12,12,12,12,12,12,12,12,12,12,16,25） 　　　　　　　＊Fuji T-RVTG25FH、T-RVTG16FH、T-KWSG12M、T-KWSG12S×11点、T-MNST12 リールシート：DPS-20、ダブルロックナット グリップ長　：550mm（リールシートの中心からロッドエンドまで） BigFishGo Explore Shore-GTの詳細ページはこちら → https://bigfishgo.tokyo-diamond.jp/ BigFishGo Explore Shore-GTの開発記・釣果は、こちらのBigFishGoブログで公開しています。 → https://bigfishgo.site/category/rod-development ＊「SOLD OUT」と表示されている場合は、受注制作となります。 　ご希望の方は、「再入荷についてお問い合わせする」のボタンからお問い合わせください。 　受注が可能かどうか、資材の残量を確認して、折り返しお知らせさせていただきます。

３ピースのショアGT専用設計のロッドのブランクのみの販売です。 全長　　　　：10フィート 継数　　　　：3ピース　逆並継（先）、並継（元） 仕舞寸法　　：1085mm 先径　　　　：3.3〜3.4mm 元径　　　　：20.8mm ルアー重量　：〜200g 推奨ライン　：〜PE8号 カーボン構成：15t、24t、40t×24tコンポジット 塗装　　　　：無塗装アンサンドフィニッシュ ＊摺り合わせ済みの逆並継（#1-#2）・並継（#2-#3）のため、インロー等の加工を施す必要は無く、そのまま継いで使用可能です。 ＊ロッドビルディングについての詳細や、寸法・ガイド位置などについては、こちらにまとめています。ご参考にどうぞ！ → https://bigfishgo.site/build-explore ご購入から、約5日後の発送となります。 ＊「SOLD OUT」と表示されている場合は、お取り寄せとなります。 　ご希望の方は、「再入荷についてお問い合わせする」のボタンからお問い合わせください。 　お取り寄せ可能かどうかを確認して、折り返しお知らせさせていただきます。

世界中のどこへでも持ち運べる、ショアGT専用設計のロッドです。 ３本繋ぎで仕舞寸法は1085mm。LCC飛行機でも追加料金がかからず、遠征先のコンパクトカーでも持ち運びに困りません。 9.7フィートの長さでウルトラヘビーパワー。磯からのGTや大型青物狙いでもメインロッドとして使える最高レベルのパーツ類と設計で組んでいます。 Exploreプロト4は、シリーズ最強のブランクを9.7フィートのレングスで取り回し良く設計した、トカラ堤防GTを想定した短期決戦用ロッドです。 フロントグリップ有＋アップロックリールシートの仕様。 全長　　　　：9.7フィート 継数　　　　：3ピース　逆並継（先）、並継（元） 仕舞寸法　　：1085mm 総重量　　　：536g前後 先径　　　　：3.3〜3.4mm 元径　　　　：19.8mm ルアー重量　：〜200g　＊表記上は200gですが、もう少し重いルアーも可。 推奨ライン　：〜PE10号 カーボン構成：15t、24t、30t 塗装　　　　：無塗装アンサンドフィニッシュ ガイド構成　：ステンレスオーシャンガイド8点（16,16,16,16,16,20,30,40） リールシート：DPS-20、ダブルロックナット、アップロック グリップ長　：550mm（リールシートの中心からロッドエンドまで） BigFishGo Explore Shore-GTの詳細ページはこちら → https://bigfishgo.tokyo-diamond.jp/ BigFishGo Explore Shore-GTの開発記・釣果は、こちらのBigFishGoブログで公開しています。 → https://bigfishgo.site/category/rod-development ＊「SOLD OUT」と表示されている場合は、注文制作となります。 　ご希望の方は、「再入荷についてお問い合わせする」のボタンからお問い合わせください。 　受注が可能かどうか、資材の残量を確認して、折り返しお知らせさせていただきます。

Explore Shore-GT（３ピース）や、AIR 965（５ピース）のロッドビルディングの為のパーツセットです。 グリップまわりのパーツをセットにしました。 BigFishGoブランクのロッドビルディングに適した寸法・仕様のパーツですが、他にも10フィート前後のショアジギングロッドやショアプラッギングロッドの自作やガイド換装用にどうぞ！ 左から ソフトギンバルキャップBRCGC22（市場価格275円） リールシートDPS-SD20（市場価格880円） ロックナットLOGR20（市場価格550円） EVAグリップ400mm-外径30mm-内径20mm（市場価格1200円） 個別に購入すると合計2805円相当です。 まとめて購入したものなので個包装はされていませんが、Fujiの正規品・新品です。

BigFishGo Explore Shore-GT（３ピース）や、BigFishGo AIR 965（５ピース）のロッドビルディングの為のパーツセットです。 ８ガイドのパーツをセットにしました。 BigFishGo AIR 965の製品版と同じく、手元から５つのガイドはステンレスオーシャンガイド、先端の３つのガイドはチタンガイドです。 BigFishGoブランクのロッドビルディングに適した寸法・仕様のパーツですが、他にも10フィート前後のショアジギングロッドやショアプラッギングロッドの自作やガイド換装用にどうぞ！ 左奥から ・P-MNSG40　×1（市場価格2365円） ・P-MNSG30　×1（市場価格1430円） ・P-KWSG20　×1（市場価格1045円） ・P-KWSG16　×2（市場価格880円） 左手前から ・T-KWSG16　×2（市場価格1870円） ・T-MNST16-4.0　×1（市場価格1964円） 個別に購入すると合計12304円相当です。 まとめて購入したものなので個包装はされていませんが、Fujiの正規品・新品です。

スペーサーライン用の8本編みPEラインです。 20号、直径0.74mm、132lb/60.0kg、ライトグレーカラー、50メートル。 メインラインPE6号〜PE8号と、ショックリーダー150lb〜200lbの間に スペーサーPE20号を３〜５m、結節することでライントラブルが減ります。ノットのケバ立ちも減るので結び直しの頻度も減らせます。 他、ミズダコ釣りやアシストフック制作用として、漁網糸として、タモ網を手編みで制作するのにも使いやすいです。 スプールが嵩張って無駄に送料がかかるので、長尺巻きのラインを小分けにして、手に入れやすくリパッケージしました。 フィールドにそのまま持ってゆける防水のパッケージは、ゴミにもなりません。 磯からのGTや大型青物狙いにどうぞ！ ＊ロッドと併せて購入する場合は送料の分だけ、こちらがお得ですが、 　PEラインのみを購入する場合は、メルカリからの購入のほうがお得です。

タックルボックスに貼って濡れても大丈夫な耐水性の合成紙ユポで制作しました。

ロッドビルディングを簡単にするための、アルミ（A5052材）削り出し＋ブラックアルマイト＋封孔処理済のリアグリップパーツです。 BigFishGo Explore プロト5ブランク、BigFishGo AIR 965ブランクともに適合します。 ソフトギンバルキャップBRCGC22を、そのまま径の調整なしに嵌められます。 重量を持たせてカウンターウエイトとしての役目も果たしているので（単体で重量は52.6g）、追加でウェイトを入れる必要はなく自動的に持ち重りしないセッティングに組み上がる設計です。 機械切削の「曳き目」を軽く残したままの仕上げなので適度なグリップ感があります。

Exploreのロッドビルディングを簡単にするための、アルミ（A5052材）削り出し＋ブラックアルマイト＋封孔処理済のパーツです。 リールシート（ダウンロック）の前方に組み付けることで、ロックナットLOGR20の抜け防止と遊び幅が適度になるように調整がされています。